ППГ
Чисто позади и чисто впереди; связанность (CLEAR ASTERN AND CLEAR AHEAD; OVERLAP). Яхта находится чисто позади другой яхты, когда ее корпус и оборудование в нормальном положении находятся позади траверза самой задней точки корпуса или оборудования другой яхты (в нормальном положении). Другая яхта находится чисто впереди. Яхты связаны, если ни одна из них не находится чисто позади другой. Они однако так же связаны, если яхта, находящаяся между ними, связана с обеими. Эти термины не применяются к яхтам, нахо-дящимся на противоположных галсах, за исключением ситуаций, если не приме-няется правило 18.ситуации, когда не применяется правило 18:
Правило 18 применяется, когда яхты приготовились обогнуть или пройти знак, который они должны оставить с одной стороны, или обогнуть или пройти препятствие с одной и той же стороны и до момента, когда они прошли его. Однако это правило не применяется
(a) у стартового знака, окруженного свободной водой, или его якорного каната с момента, когда яхты приближаются к ним, чтобы старто-вать, и до момента, когда они прошли их; или
(b) к яхтам, находящимся на противоположных галсах, когда они идут в лавировку или когда для одной из них, но не обеих, надлежащим курсом для огибания или прохождения знака или препятствия яв-ляется поворот оверштаг.
отсюда я делаю вывод, что если две лодки подходят к верхнему знаку на разных галсах и одной из них соответственно нужно крутить оверштаг, чтобы обогнуться, значит... они на разных галсах, но связаны... как-то так штоли...
само правило 18:
они, значит, связаны... предположим, что я прав...
(a) Яхты связаны – основное правило.
Когда яхты связаны, то наружная яхта должна дать место внутренней яхте для огибания или прохождения знака или препятствия; и если внутренняя яхта имеет право дороги, то наружная яхта должна еще сторониться. В других частях правила 18 изложены исключе-ния из этого правила.
(b) Яхты связаны до зоны двух длин
Если яхты были связаны до того, как какая-либо из них достигла зоны двух длин, и связанность была прекращена после того, как одна из них достигла её, то яхта, которая была наружной, обязана продолжать предоставлять другой яхте место. Если наружная яхта оказывается чисто позади или становится связанной изнутри, то она не имеет права на место и должна сторониться.
(c) Яхты не связаны до зоны двух длин
Если яхта находилась чисто впереди, когда она достигла зоны двух длин, то яхта, находившаяся в этот момент чисто позади, должна за-тем сторониться. Если яхта, находившаяся чисто позади, оказывается связанной снаружи с другой яхтой, то она должна еще предоставить внутренней яхте место. Если яхта, находившаяся чисто позади, оказывается связанной с внутренней стороны с другой яхтой, то она не имеет права на место. Если яхта, находившаяся чисто впереди, проходит положение левентик, то правило 18.2(с) больше не применяется и остается неприменимым.
отсюда вывод: на верхнем знаке есть правый и левый галс. а на нижнем-нет.
так чтоли?? и Юлька Севастьянова так говорит...
гдя я не прав (если не прав), поправте плиз... если кто-то этот вопрос изучал, конечно... Юлька говорит, изучала... и вся их школа так говорит...Tags: Парусное