позоррр... ((
сегодня на виду у всех в лахтинской гавани у меня в момент поворота фордевинд заело шкот (вот они, лёгкие шкоты в свежий ветер, путаются, в узлы завязываются...) завязался.а летел я прямо на камни
там, в лахтинской гавани их куча... вдоль мола. ну вот, я лечу и всё думаю, щас я откреню и поверну... а тут порыв ещё... было бы лучше, если бы я кильнулся... честно. я кильнулся. чуть-чуть позже...
понимаю, что подо мной камни и они всё ближе и ближе... такие моменты запоминаются. рванулся выдёргивать шверт. в этот самый момент поймал первый камень. шверт хрустнул... у меня чуть сердце не остановилось... я посмотрел вперёд... стало не до сердца. впереди были ещё камни, а скорость ё-моё... надо было срочно кильнуться, но я решил вырулить между камней. да, а руль был почти поднят... и остатки шверта я тоже успел выдернуть... не вырулил, в общем... вылетел по самый швертовый колодец... думал, днище пробью.... лодка легла. я выпрыгнул. воды было по щиколотку... и проклятые камни вокруг.
напротив спускали по слипу лучи.
честно, я думал, они все на меня смотрят. все, кто там есть... я чуть не сгорел со стыда...
это ж надо... тупо и цинично въехать в берег... конечно, я не знал, что там так мелко... и камни прямо у поверхности воды. но чтобы ТАК въехать...
знаете, я вообще не парюсь насчёт вещей. ни насчёт шмоток, ни насчёт техники... то есть, я не люблю, когда руль на яхте люфтит, конечно... или когда тормоза скрипят на машине... или ещё чего нибудь... у себя я такого не допускаю...
но чтобы трястись над полировкой, или краской какой-нибудь модной... не, я не такой. повался чуть-чуть парус - заклею и дальше гоняться буду. но расстраиваться - смысла не вижу. и трястись над парусами раньше тоже не видел смысла... теперь вот могу сказать, есть в этом глубокий смысл... в том, чтобы беречь вещи..
в общем, скинул я лодку с камней, поехал гоняться... лодка просто не ехала... ну просто ОНА НЕ ЕХАЛА. мой самый крутой результат - 5 из восьми. она не рулилась, не лавировалась.... вообще никак... я выезжал только на том, что парни вокруг килялись и долго ставили лодки.
в основном приезжал восьмым.
вытащил лодку на берег. шверт... я в шоке... разошёлся на две половинки, как пасть крокодила... и рваный низ... на корпусе не нашёл следов от камней... наверное, там слишком много таких следов... я ж говорю, насчёт полировочки не парюсь. и теперь мне стало на этот счёт стыдно. все люди, как люди. лодки глянцевые... а я охломон...
идеальная, самая лучшая проводка. потому что умный. новый парус. потому что ценитель.
и страшный корпус.
потому что охломон... решил после первенства покрасить его по-человечески и заполировать. чтоб было как у людей...
и я порвал парус об камни. новый парус. я заказал его из модной ткани. а эта ткань, она очень хрупкая... вот и порвал. чуть-чуть... но расстроился... новый, вообще нулёвый парус - и так нелепо порвать... я его не складываю, только скручиваю. берегу. пока. он очень хорошо настраивается. не без косяков, конечно... но классный парус... и вот порвал же...
замотал шверт изолентой и пошёл своим ходом домой...
как гоняться дальше - понятия не имею... к утру нужен новый шверт. и если все видели, как я искусно вылетаю на камни, то... то кто мне его даст??
мне в принципе лодки не дают, потому что знают, как я убиваю по три паруса за сезон, по четыре комплекта верёвок... и по... ну,... это уже третий шверт...
но те два умерли своей смертью во время штормовых тренировок... а этот... мир его праху...
в общем, нельзя так жить. я уже давно это понял, на самом деле... потихоньку исправляюсь...Tags: Парусное