Чемп
задолбало писать про то что меня задолбала моя незрелость.в общем, я слил первые две гонки чемпината. классная лодка с адекватным баллом, отличная команда. на лодке я уже освоился, и довольно быстро еду.
быстро еду и проигрываю.
в первую гонку парни запутались в верёвках. я зачем-то полез помогать разбираться (как будто они сами не смогут). до старта было две минуты. в общем, опоздали на старт.
господа яхтсмены - крейсерщики.
мы гоняемся в гонках по гандикапу на лодках с размым скоростным потенциалом. если вы начинаете мешать кому-то ехать быстрее, вы тем самым, в первую очередь, мешаете себе быстро идти.
шли в галфвинд. поставив спинакер, я пошёл обходить флот с наветра. не для того, чтобы помешать кому-то, а потому что с подветра обойти кого-либо было невозможно.
каждый. не совру, каждый, кого я обходил, орал мне: "круче" и начинал приводиться.
капитаны. мужчины. чем вы думали? у меня лодка быстрее, а балл хуже. я ДОЛЖЕН придти впереди вас. и я приду впереди. если мы устроим матч-рейс, вы, несомненно, пересчитаете меня. я буду на последнем месте, а вы на предпоследнем. но я считаю предпоследнее место жопой.
один умник на картере даже убрал спинакер, поставил геную и поехал мне поперёк курса. когда мы его обошли, он сразу провалился метров на сто.
лавировку мы разложили хорошо. очень хорошо. оторвались от тех, кто был сзади, обошли несколько довольно быстрых лодок, но догнать нормальных парней уже не смогли.
в общем, плохо. но, как выяснилось, бывает хуже. намного хуже.
на следующий день раздуло.
стартанули в шквал с дождём, с полной парусиной. на старте по инициативе "Дионисии", пободались всем флотом. у нас лопнул стрингер, серьёзно покоцан борт и ободрана реклама. поорав другим лодкам: "круче", погнали.
в дожде ничегошеньки не видно, едем с "Дионисией" выше всего флота.
долго думали, почему все проваливаются.
вдруг свалилась под корму "Дионисия". Приятно, конечно, но зачем?
GPS на борту нет. посмотрев под ветер, увидели возвращающиеся "цетусы". они шли почти в галфвинд.
в общем, ветер очень сильно зашёл. свалились. обогнулись в людях не то третьими, не то четвёртыми. особенно приятно, что уделали "Дионисию". погнали назад. в "назад" висел флаг об отмене гонки.
раздуло ещё. и ещё. и ещё.
риф брать не хотелось. поставили маленькую геную, добрались на лавировку, вывесились в открен. пришлось признать, что без рифа лодка не поедет.
стартанули не очень, левым галсом. но это не так уж важно в такой свистодуй.
когда повернули на правый, все лидеры прошли у нас по корме. а те, кто всегда ездил по жопам, перестраховались, взяли два рифа, и шли рядом с нами.
впереди летел грамотно зарифленный "Ветер" и "Укор". мы валялись так, что я иногда выпадывал с места рулевого, а парни висели на леерах.
огибались вместе с "Багирой" и "Алфеем". "Алфей" был рядом потому что нёс мало парусов. Зарифленный "Алфей", без сомнений, провалится на поняке. Как рядом оказалась "Багира" с такой же парусиной, как у нас - я не понял. Вообще, да, "Багира" не медленнее нашего "Беркута". Но она, как правило, не могла нас обогнать. После уваливания и поворота фордевинд, стало ясно, как так получилось, что "Багира" едет. За рулём был Женька Фоменко. Пока я ругался с ним на тему того, что надо крутить поворот, мы въехали в "Алфея". Старый набор нашей героической лодки с громким хрустом лопнул. А "Алфею" - хоть бы что. Спинакер ставить не стали. никто не ставил. А зря, я считаю. Носили мы спинакер и не в такой ветер. Женька не мог меня обойти при попутняке на лучах, и в этот раз он тоже провалился корпуса на три.
К нижнему знаку подходили вместе с тонниками. Намечалась нехилая заваруха, которая ничем хорошим нам не грозила. Я решил скрутить фордака и идти к другому бую ворот, нисколько не задумавшись о том, где он, этот буй. Буй оказался метров на двести дальше. Громко и хором выругавшись всем экипажем, пришли к выводу, что исправлять что-либо - поздно. Обогнулись мы просто замечательно, отбив своей волной буй, да так, что тот утонул в пене. Никогда так классно не огибались и не приводились.
Вот только жаль, что весь остальной флот обогнулся давным-давно. догнать никого не смогли, если, конечно, не считать несколько картеров.
по последней гонке могу сказать, что если бы мы взяли два рифа и поставили спинакер, были бы мы первыми с огромным отрывом.
а если бы я был немного умнее, то сиять бы нашему "Беркуту" в первых строках таблицы результатов.
такая вот невезуха.Tags: Отношения, Парусное